冶煉汽化冷卻煙道高溫防腐涂料

煉鋼生產工藝中轉爐產生的高溫煙氣都要經過汽化冷卻煙道，可用來回收煤氣、蒸汽和煙塵。汽化冷卻煙道的運行工況隨著轉爐的冶煉工藝操作而周期性急劇的變化。當轉爐吹煉時，大量的高溫煙氣穿過煙道，熱負荷急劇增加，當吹煉停止時，煙道的熱負荷急劇減小，這種熱負荷的波動十分頻繁，對眼到的使用壽命產生嚴重的影響。

汽化冷卻煙道的壽命短主要體現在過早的產生泄露、發生漏水。漏水的主要原因有沖蝕尤其是高溫沖蝕、交變溫差熱震、焊縫開裂等。隨著環境溫度增加，金屬基材表面產生的氧化皮保護膜會逐漸變厚，與基材間的結合強度會更高，足以抵抗磨粒沖擊，但當達到臨界溫度570℃后材料進入沖蝕氧化破壞區，金屬基材失去氧化膜層的保護，管壁不斷減薄，蕞終導致爆管。當出現漏水時，為迅速回復生產，則立即將高達300℃的熱冷卻水排出降到室溫，基材補焊后再補水，因此管束應力無法消除，又特別容易產生疲勞脆化。

避免爆管漏水的有效防范措施，一是禁止用氧氣吹往煙道，特別是夾帶金屬的熾熱渣；二是對管束表面進行耐熱、耐磨、耐沖蝕、耐磨蝕的涂層保護衣。電弧噴涂特殊合金涂層，市場驗證效果不錯，不過其成本高，工期長，施工難度大。北京志盛威華自主研發生產的耐溫1200℃的ZS-1021高溫封閉涂料很好的解決了上述問題。ZS-1021采用有機—無機乳化嫁接改性倍半硅-有機改性成膜耐溫可以達到1200℃，抗氧化效果好，防水封閉效果好，膨脹系數高，附著力好。涂料粉料選用的是經過超高溫、超高壓處理過無機納米粉料—氧化鋁、鋅粉、碳化硼、稀土氧化物等，這些粉料經過超高溫、超高壓處理后會形成無機尖晶石結構，材料內力抗腐蝕協同效應大大增加，涂層在高溫下呈交聯玻璃相致密結構，致密性高，硬度高抗磨損，適用于高溫下防止各類氣體接觸、液進入基體，涂層也可以直接面對明火，硬度高，導熱好，延展性大。

ZS-1021冶煉汽化冷卻煙道高溫防腐涂料施工簡單，噴涂、刷涂、輥涂浸涂均可，常溫施工固化成膜后致密硬度高，附著力好，熱膨脹系數與金屬基材一致，可抵消管束的熱應力，經長期工況驗證，特別適用于汽化冷卻煙道的工況，延長其使用壽命，減少企業損失，降低施工周期成本，為企業增效創收。同時ZS-1021還有耐溫150℃、800℃、2300℃、石墨高溫抗氧化涂料，適用于不同工況下基材的保護，詳詢北京志盛威華總部技術工程師。